Ревізійні люки з амортизатором

Представляють собою сталеву конструкцію зібрану аргонно-дуговою зваркою. Зовнішня рама виготовляється з кутка перерізом 40 х 40 мм. До рами кріпиться кронштейн на який встановлюється газовий амортизатор. Кришка має стільникову конструкцію, зварену з профільної труби перерізом 25 х 40 мм та посиленням трубою 20 х 40 мм. 

Глибина люка з 3-х сторін складає 40 мм, з боку розташування петлі 90 мм, та 155 мм якщо заміряти по штоку кріплення амортизатора.

Стільникова конструкція кришки забезпечує їй необхідну міцність проти вигинів та деформацій. Люк оснащується замком фіксаціх кришки та Т-подібною ручкою вкруткою. До кришки саморізами закріплено плиту з гіпсоволокна, що є базою для приклеювання плитки.

Всі сталеві деталі люка покриваються якісною фарбою методом порошкового нанесення з подальшою полімеризацією в печі.

Люки на підлогу для ревізійного доступу моделі СКАР СТАНДАРТ комплектуються високоякісними автомобільними газовими амортизаторами. Вони забезпечують легке та плавне відкривання/закривання кришки. Між рамою люка та кришкою є гумовий ущільнювач. Ревізійні люки з амортизаторами ОСКАР СТАНДАРТ монтуються у підгогу до будь-яких перекриттів. Спосіб монтажу має забезпечувати його надійну фіксацію в отворі. Щоб уникнути внутрішньої напруги в конструкцій люка, його потрібно встановлювати зі знятими амортизаторами. Після остаточної фіксації люка у підлозі можна поставити амортизатори штоками вниз, а циліндрами вверх. Наступним етапом вкладається плитка. Змонтований та оздоблений плиткою ревізійний люк треба перевірити в роботі на відкривання та закривання.

ТАБЛИЦЯ РАЗМІРІВ РЕВІЗІЙНОГО ЛЮКА З АМОРТИЗАТОРАМИ